ジムニー Jb64 At 高速. 以上、ジムニー（jb64）マニュアル車の本当の燃費についてでした。 いつもブログを読んで、ポチッと応援して頂いているみなさんに心から感謝申し上げます。 これが励みになっています！ 有難うございます。 にほんブログ村. 昨年25年乗ったja11幌車からjb64（mt)に切り替えました 長距離高速道路をメインに使用する場合は atならシエラが無難、mtならどちらでもokという感じですね atの高速道路はシエラの方が軽ジムニーより燃費は良いです 維持費は軽がダントツで安い シエラのスタイルが良いだったらシエラがいい.
「2/12の続報 JB64 オートドアロック製品」ジム兄ちゃんのブログ ｜ ジム兄ちゃんのページ みんカラ from minkara.carview.co.jp昨年25年乗ったja11幌車からjb64（mt)に切り替えました 長距離高速道路をメインに使用する場合は atならシエラが無難、mtならどちらでもokという感じですね atの高速道路はシエラの方が軽ジムニーより燃費は良いです 維持費は軽がダントツで安い シエラのスタイルが良いだったらシエラがいい. ジムニー jb64専用サイズ、 ナイトロパワー クロスクロウを装着させていただきます 強靭なスポークでありながら繊細なデザインを備え持ち 繊細かつ大胆なデザイン構成で大人の気品と上質さを表現 チョイスして頂いたタイヤは大人気オプカンr/t 以前は純正ホイールでのタイヤチェンジ仕様. 今回はジムニーmt（jb64）の燃費を記事にするつもりが無かったので、渋滞時の写真を撮ってなかったりしますが、お許しを（笑）。 応援ポチお願いします！ 薪ストーブ暮らし 50代 生き方 人気ブログランキング 富山ー東京 往復約750キロの道のりで下道半分、高速半分になりまが、中央自動車道.
試乗車の主要諸元・価格 メーカー：スズキ 車名：ジムニー 型式：Jb64 グレード：Xc トランスミッション：5速マニュアル 新車車両本体価格：1,776,500円（消費税10%含む） 全長：3,395Mm 全幅：1,475Mm 全高：1,725Mm
以上、ジムニー（jb64）マニュアル車の本当の燃費についてでした。 いつもブログを読んで、ポチッと応援して頂いているみなさんに心から感謝申し上げます。 これが励みになっています！ 有難うございます。 にほんブログ村. 今回はジムニーmt（jb64）の燃費を記事にするつもりが無かったので、渋滞時の写真を撮ってなかったりしますが、お許しを（笑）。 応援ポチお願いします！ 薪ストーブ暮らし 50代 生き方 人気ブログランキング 富山ー東京 往復約750キロの道のりで下道半分、高速半分になりまが、中央自動車道. ジムニー jb64専用サイズ、 ナイトロパワー クロスクロウを装着させていただきます 強靭なスポークでありながら繊細なデザインを備え持ち 繊細かつ大胆なデザイン構成で大人の気品と上質さを表現 チョイスして頂いたタイヤは大人気オプカンr/t 以前は純正ホイールでのタイヤチェンジ仕様.
※ネット上の満タン法による新型ジムニー Jb64の燃費投稿では「メーター上の平均燃費の計測値は結構正確」とのご指摘がありました。 私が40日間走行していた道路環境はだいたい「町中 15％ 郊外 55％ 高速道路 30％」ぐらいの割合です。
ジムニーなんて・・・と思うかもしれませんけどね。 少なくともシートに関して言えば快適でしたね～ そういえば高速道路で片道約400kmの道程でしたが、 その中でシフトチェンジ（私のジムニーはmtです）は 10回もしなかったですね。 昨年25年乗ったja11幌車からjb64（mt)に切り替えました 長距離高速道路をメインに使用する場合は atならシエラが無難、mtならどちらでもokという感じですね atの高速道路はシエラの方が軽ジムニーより燃費は良いです 維持費は軽がダントツで安い シエラのスタイルが良いだったらシエラがいい.
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